U5车主大声说系列报导(一)─外国乘客都说讚!全台第一位U5

并不是刻意想要抢第一,买车前也曾考虑过Volkswagen Caddy和Kia Carens,但在整合保养费用、空间表现及车价等考量之后,最终还是选择了台湾自主设计与製造的Luxgen U5,让黄昌明意外成为全台第一辆使用U5作为计程车 (小黄) 的职业驾驶。

工作的关係,黄昌明每天开车时数绝对比一般人多,而他的U5更是「阅人无数」,因此U-CAR在即将展开的"#U5车主大声说系列报导"第一篇中,特别邀约黄昌明出来聊聊,看看Luxgen这辆全新跨界休旅车的表现,是否会让开车熟稔的小黄司机,以及搭车的客人想要按个「讚」!

原本开惯欧系商旅,换车时却选择了Luxgen U5

黄昌明本来就是个职业驾驶,之前是开专门接送贵宾的租赁车,每天都接触Volkswagen T5、T5 GP及Crafter等欧系商旅,长时间下来习惯了欧系车的操驾感受,口味也这幺被养刁了!因此决心转做小黄司机时,他脑海中第一个想到的就是Volkswagen,去看了看Caddy,但后来忆起过去T5和Crafter惊人的保养费用而作罢。

后来又耳闻韩国品牌Kia的MPV休旅车Carens很有欧洲味,因此也将Carens纳入了考量,不过后来却还是让老婆做了主,她看到新上市的Luxgen U5造型很特别,而且还是辆让人赏心悦目的跨界休旅,再加上老婆本来就对裕隆集团董事长严凯泰的创业精神很欣赏,因此夫妻俩最后决定支持国人自主品牌Luxgen,选择U5作为小黄生涯的重要伙伴。

"12吋萤幕、AR科技、重低音,超诱人的配备迷倒了我"

黄昌明说他和老婆本来就有打算换跨界休旅车,但市面上的车款都不是他的菜,不是过于保守、就是太没特色,直到今年9月Luxgen U5推出时,黄昌明这才眼睛一亮,就连老婆也很感兴趣。

帅气的飞掠式LED方向灯一把攫住黄昌明的目光,再加上科技感超强的12吋多功能HD触控萤幕,以及AR底盘透视影像、无盲点车侧影像等配备,这些国产同级对手没有、甚至在欧系车款上也相当少见的行头,不仅彻底迷住黄昌明,这些Luxgen在IT科技上的研发成果,让严凯泰在他老婆心目中又多加上了好几分。

后来,黄昌明购买的是次高阶的U5旗舰Hi-Fi版,不仅拥有AR环景版所具备的APA智驾辅助停车系统、AR View+ System 行车AR影像系统及后座出风口,更进一步加入包含重低音及升降高音喇叭在内的7具扬声器,让黄昌明的小黄拥有非常豪华的内装配备,跟以往计程车总是选择最低规入门版的作法很不一样。

12吋HD大萤幕最吸睛,连外国客人都说「讚!」

关于这点,黄昌明说U5不仅是他的生财工具,同时也是全家人的外出伙伴,选择安全、舒适及科技配备都较齐全的高阶车型,家人坐起来舒服、放心,相信客人也会感觉得到其中的差异。

确实,从闪亮的外表及一尘不染的车室,就可以发现黄昌明非常注重乘坐环境,无论车队电脑设备、计费器及零钱盒都被他妥善的摆放在U5车室内,再加上U5本身宽敞的车内空间,以及旗舰Hi-Fi版所拥有的高质感皮质包覆内装 (座椅、仪表板、车门等部分),黄昌明替他的U5创造出非常惬意的载客环境。

他回忆起自今年10月初交车后驾着U5的这段日子,客人一进到车内,多半会被中控台上超大的12吋多功能HD触控萤幕给吓到,不少人以为这是辆Lexus,也有对车较了解的乘客会惊呼这不是在Tesla电动车和Volvo上才有的配备吗?

黄昌明印象最深的,是有一次载到一位外国客人,对U5搭载的数位仪表和12吋大萤幕很感兴趣,了解是台湾自主品牌Luxgen的车款后,马上竖起大拇指比了「讚!」肯定台湾的造车实力。

另一方面,U5的行路表现也搏得很多掌声,黄昌明说许多常坐我车的熟客,在路上拦到Toyota Wish都会坐不习惯,他们觉得U5不只座椅比较舒服,行进间的表现也更平稳。

AR影像科技协助辨位,窄巷会车不担心

黄昌明自己也有这样的感觉,之前开习惯了欧洲商旅,换开U5后没有任何不适应,高速跑起来扎实又稳定,不会有轻飘飘的不安全感。而在市区里U5的车身尺码也刚刚好,大台北地区许多狭窄巷弄都进得去,可以贴心的把客人载到距离目的地更近的地方。

更重要的是,黄昌明觉得U5的行车AR影像系统非常实用,之前曾在窄巷遇到休旅车,两车间的距离很「一拜」,但透过AR影像系统显示在中控台大萤幕上的画面,很容易就抓準距离轻鬆会车通过,不像以前还得把头探出车窗查看,碰上下雨天也不会狼狈不堪。

小黄司机直白推荐:安全、科技、爱台湾

黄昌明的这段经历,证明Luxgen前瞻科技研发这条路是正确的选择,影像科技方面,U5已经进化至目前最夯的AR扩增实境程度,除了拥有让黄昌明讚誉有佳的Around View+环车AR安全影像、Active Alley View+车头双侧主动影像及Active Eagle View+360度主动环景影像之外,更有车坛目前仍十分罕见的AR See-through View+底盘透视影像功能,能协助驾驶者看见车身底下的影像,丰富的功能不仅对行车辨位有帮助,同时也是主动安全配备的一部分。

也难怪今年10月11日交车到现仅约两个月的黄昌明,对他的新任小黄非常满意,他还说只要是着重安全、喜爱科技,或是爱台湾的人,都很适合U5这辆跨界休旅车。话才说完,黄昌明车里的无线电就传来车队任务指派的讯息声,他拨拨头髮、拉挺制服,熟练的跃上驾驶座,发动引擎向U-CAR採访组告别并扬长而去,继续用U5的舒适性,让每一位客人享受到最惬意的通勤过程。(接下来,"#U5车主大声说系列报导"还会有四位车主会先后接受U-CAR的採访,请各位网友敬请期待!)

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