U5车主大声说系列报导(三)─第一次开新车就上手 新手夫妻的

人生的第一辆车,还不到30岁的李嘉铭挑的谨慎又仔细,因为车上除了他之外,还有最爱的老婆和1岁半的小萝蔔头,所以买车过程中李嘉铭车看的多,淘汰的也很多,最后去芜存菁的是Luxgen最新推出的跨界休旅车U5,原因很简单,那就是安全!手里抱着儿子的李嘉铭说,唯有如此,他才能放心载全家人到处趴趴走。

为了安全,选择U5作为人生第一辆车

12月初的天气冷飕飕,但当李嘉铭一家三口开着Luxgen U5抵达约定的採访地点时,很容易就能感染到他们十足的幸福热力,逼退不断钻进袖子和领口的冷风。

李嘉铭停好车,并搬出摆在行李厢的婴儿推车,快速的打理好老婆和小孩,熟练的动作,一看就知道平时是个顾家的好爸爸。所以当李嘉铭告诉我们,他当初之所以会选择U5,主要是考量安全性时,我们一点都不意外!

李嘉铭说因为住家门口的空间有限,不适合长车身的大车出入,再加上自己是个开车新手,所以当初看车时考虑的都是Honda Fit和Suzuki Swift这类型的掀背小车。后来他发现U5也是辆尺码适当的小型跨界休旅,而且车内空间和安全性都比国产/进口小掀背更出色,让李嘉铭开始对U5产生好感。

仔细研究后,才了解U5实在不简单!售价73.5万竟标配他在国产车上从没见过的行车AR影像系统,透过中控台上的萤幕就能看清楚车身周遭影像,让开车不算熟练的他和老婆感到很放心,并马上决定夫妻俩人生的第一辆车,就是有标配这套系统的U5 AR环景版!

其实U5的安全性不只如此,全车系都将ESC动态车辆稳定系统、TCS循迹防滑系统及HSA斜坡起步辅助系统列为标準配备,而李嘉铭选择的U5 AR环景版,除了进一步加入AR View + System行车AR影像科技之外,更配有APA智驾辅助停车系统,对新手驾驶来说绝对是上路的最佳帮手。

夫妻俩都是开车菜鸟,AR影像科技是「超级好帮手」

爱家的李嘉铭,交车后除了开着U5上下班,更常在假日载着全家人到处去玩,他说U5有标配ISO FIX,让拆装儿童安全座椅不再是件麻烦事,而且车内空间非常够用,即便儿童安全座椅佔去不少位置,但老婆在后座还是坐得很舒服,并可以再放进许多小朋友的出门必备物品及婴儿推车,让李嘉铭庆幸当初选择的是车内空间够大的U5,即使未来小朋友长大了,相信U5依然会是全家人出游的好伙伴!

被问到开车有几年经历?李嘉铭腼腆的说自己是个菜鸟驾驶,虽然驾照拿了4年,但买车前其实很少上路,只有偶尔开开家里的老车。不过看他拍照时协助移车的顺畅度,却丝毫不像个生手,我们趋前探个究竟,才发现原来是U5的行车AR影像系统帮了大忙。

李嘉铭说这套系统真的非常实用,是菜鸟驾驶的「超级好帮手」,因为对车身四周的距离掌握度还不高,以前每次回家经过窄巷,总是很担心会擦撞到巷子两旁的杂物。现在有了行车AR环景系统的辅助,透过中控台上的超大萤幕就能看清楚车身四周,家里附近的窄巷终于不再是李家铭的罩门。

12吋大萤幕和AR影像系统是绝配,害怕开车的老婆都培养出自信

李嘉铭一边移车、一边说他原本觉得U5中控台上的12吋超大触控萤幕,是譁众取宠的浮夸配备,但实际使用后,才发现原来这是Luxgen为了搭配行车AR影像系统的设计巧思,唯有如此,驾驶者才能透过萤幕,看清楚车身周遭的障碍物,彻底发挥AR科技的效用。

更让李嘉铭佩服的是,考上汽车驾照11年、却从来不敢开车上路的老婆,有次竟然主动提出想开车的要求。她说每天看先生用行车AR影像系统停车、穿梭窄巷,让她感觉很安心,因为即使坐在后座,她也能藉由中控萤幕看到周围状况,不知不觉培养出开车的自信。

李嘉铭的老婆兴奋的说,她很开心有勇气重新坐上驾驶座,虽然一开始还是会害怕,但行车AR影像系统是信心的来源,透过萤幕的显示,可以知道停车时还能再前进或后退一点,会车时还可以再向路旁靠一些,开车的自信就这幺一点一滴被培养出来。

虽然才交车1个多月,但已让这对菜鸟驾驶夫妻档讚不绝口,并滔滔不绝的和我们分享有关U5的好。他们最满意的,当然是帮助两人建立开车信心的行车AR影像系统;另外,U5的高度安全性以及实用的车内空间,也让李嘉铭和老婆对每一趟旅行都感到安心又舒适,他们已经迫不及待的要「轮流」坐上驾驶座,开着U5带小朋友到处去玩耍!

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