去年12月曾从养老端走过一次霞喀罗古道
当时马鞍驻在所过去的大崩壁早已造成古道中断
只能下到萨克亚金溪谷
想要一见白石吊桥的心愿未能完成
徒呼负负
过了近一年
又是枫红时节
古道的讯息有如断简残篇
曾打电话给秀峦派出所探问员警
但都说大崩壁处仍未修复
从其他网站看到的讯息却是近乎肯定的
但也提醒必须绕道
既然如此
乾脆再走一遭
顺便欣赏枫红的层层美景
霞喀罗
相隔近一年
偶又来了
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新竹县尖石乡与五峰乡交界的霞喀罗大山与霞喀罗古道,是台湾北部着名的赏枫去处,北起新竹县尖石乡秀峦、南抵五峰乡清泉,因为必须翻越霞喀罗大山而得名,是古代泰雅族居住在秀峦的基纳吉群与住在清泉的霞喀罗群之间的联络道路,目前适合一般游客健行的路段是清泉到田村台这一段古道。霞喀罗古道修筑于1920年代,全长约60公里,当年是日本统治者为了「理番」而开拓的警备、联络道路,目前还留有清泉、石鹿、白石、秀峦等派出所。霞喀罗古道的枫树,从秀峦温泉到延老部落之前的山径都已闢成产业道路,沿途有许多枫树,到霞喀罗古道健行赏枫,刚好可以去体验大自然的SPA。
古道海拔介于1,300公尺~2,322公尺之间,其植物生态环境主要为隶慕华凤仙花、青枫、枫香、台湾红榨槭等枫红景观,另有杉木林、柳杉林、箭竹林等林相,其环境亦适合各类动物栖息,故分布于此区段的动物资源丰富,包括有哺乳动物:台湾黑熊、台湾野猪、台湾猕猴、白面鼯鼠、大赤鼯鼠、山羌等;鸟类:台湾山鹧鸪、蓝腹鹇、白耳画眉、黄胸薮眉等台湾特有种;及少数的爬虫类与两生类,还可见蝶类玉带凤蝶、乌鸦凤蝶、琉璃纹凤蝶、红肩粉蝶等
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以上资讯摘自网路
11月11日
偶们3车4人
依约于0700在内湾河岸温泉停车场会合
而后直奔秀峦而去
[新竹]再探霞喀罗古道

[新竹]再探霞喀罗古道
办好入山证
带着愉悦的心情赶往霞喀罗古道
[新竹]再探霞喀罗古道
弯入养老道路的路标
[新竹]再探霞喀罗古道
养老道路
[新竹]再探霞喀罗古道
[新竹]再探霞喀罗古道
养老道路上有两处崩坍
要迅速小心通过
[新竹]再探霞喀罗古道
[新竹]再探霞喀罗古道
先在入口拍拍照準备上路了
[新竹]再探霞喀罗古道
台大在此作监测计画的说明
去年还没有开始呢
[新竹]再探霞喀罗古道
竹桥是崩坍后唯一的通道
[新竹]再探霞喀罗古道
路旁的果园
不知种啥果树
工寮仍有人居住
[新竹]再探霞喀罗古道
稍微变红的枫槭
[新竹]再探霞喀罗古道
好大一个蚁巢
[新竹]再探霞喀罗古道
古道旁的小花
[新竹]再探霞喀罗古道
这种果子不知该如何称呼
[新竹]再探霞喀罗古道
[新竹]再探霞喀罗古道
路旁的三层小瀑布
[新竹]再探霞喀罗古道
这片竹林不知该如何形容?
[新竹]再探霞喀罗古道
[新竹]再探霞喀罗古道
粟园驻在所的解说牌
这都是今年才有的
[新竹]再探霞喀罗古道
粟园驻在所的竹林
美得好像电影里的画面
[新竹]再探霞喀罗古道
这是今年看到最红的一颗枫槭
[新竹]再探霞喀罗古道
马鞍驻在所的解说牌
[新竹]再探霞喀罗古道
满地的枫叶
真让人捨不得踩上去
[新竹]再探霞喀罗古道
大伙都赶快拍拍照
[新竹]再探霞喀罗古道
从古道入口到这儿是五公里
再走到白石吊桥也是五公里
偶不禁怨叹为何总与白石吊桥缘 一面
[新竹]再探霞喀罗古道
往下走约半公里便是大崩壁
[新竹]再探霞喀罗古道
马鞍驻在所有一片枫树林
偶习惯在此休息用餐
可惜地上满是枯叶
枫树林却少见火红
[新竹]再探霞喀罗古道
[新竹]再探霞喀罗古道
马鞍驻在所的满地枫叶
踩起来沙沙作响
[新竹]再探霞喀罗古道
大崩壁通往萨克亚金溪谷的斜坡
已做好临时性通道直达溪谷
看来相当陡峭
[新竹]再探霞喀罗古道
大崩壁处所见略红的枫叶
[新竹]再探霞喀罗古道
粉难得见到已掉落却又红得如此美丽的枫叶
[新竹]再探霞喀罗古道
因下方停车场已满
故把车停放此处
[新竹]再探霞喀罗古道
从停车处下来
踏上归途
也许因为天气不够冷
所以没能见到壮观的枫树林
在马鞍看到随风飘下的枫叶都是暗黄色的
真的是来不及变红呢
没能展现最美的风华
枫叶若有知大概也粉郁卒吧!!
不过没关係
因为还是真正有享受到山间的宁静与清新的空气
也许下个月等寒流来袭之后
再改由清泉端进入
可以欣赏不同的景色
后记:
此回因从停车处太晚出发
同时又採轻鬆行方式
边拍照边观察生态
到大崩壁时已是下午一时
徵得大家同意不下溪谷
所以没能对余下的路程进行探勘
在古道入口
偶们曾与负责修筑古道的年轻原住民攀谈甚久
此时甚多登山客超越偶们先行进入
但许多登山客没在溪谷停留
猜测他们是往白石吊桥续行
同时回程在养老道路也与空蕩的中巴相错
也许是要去接从清泉进入的登山客吧?
这些原住民骑着野狼
后方载着修筑古道用的树枝,竹子与钢条
以高超的驾驶技术在古道上来回奔驰
偶对他们表示敬佩
有一位原住民朋友说
要走完整段古道
以他的体力大约是八小时
偶也问到传闻封古道修筑的事
他也坦言完全未曾听说
还反问偶要怎幺封?
那幺如果时间与体力许可的话
偶应可来计画一下两日的霞喀罗古道之行
但接驳车得先早作安排
建议最近想从养老端进入古道的朋友
养老道路前段路况甚佳
但后段则有坑洞泥泞
且有两处崩塌
请儘量快速小心通过
同时以高底盘车为宜
一般轿车走起来较辛苦
另外便是登山口的停车场较为狭小
大约只能停个十部车
晚到者只能车停路边
往上走的古道解说碑旁大约只能停三部车
而且要儘量靠边停
以免妨碍登山客及修古道的原住民进出
还有停车场左侧有一条略往下的小路
路旁大约还可停个五六部车
但就怕小路被没公德心的游客当作停车场
这样就会被挡住而出不来了
以上提供参考
[ 本帖最后由 lcyun 于 2007-10-15 22:53 编辑 ]

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